obtenir una cita gratuïta

El nostre representant es posarà en contacte amb vostè aviat.
Email
nom
Nom de la companyia
missatge
0/1000

Piròlisi de pneumàtics de rebuig: convertir els pneumàtics vells en recursos valuosos

2024-11-28 13:00:00
Piròlisi de pneumàtics de rebuig: convertir els pneumàtics vells en recursos valuosos

introducció

ara, recordeu que cada any milions de pneumàtics estan arribant al final del seu cicle de vida i, per tant, és una gran amenaça mediambiental de qualsevol manera. el mateix són els pneumàtics dels cotxes usats: també condueixen a la contaminació de residus, en abocaments o incendis il·legals. s'ha mantingut una realitat gràcies a la reutilització de la idea per mitjà de la piròlisi per convertir els pneumàtics residuals per avançar pas a pas.

comprensió de la piròlisi

La piròlisi és la descomposició tèrmica de materials orgànics (en absència o a una combustió incompleta limitada en atmosfera inert), a temperatures elevades. La piròlisi és un procés que implica l'escalfament del pneumàtic per tal de descompondre diferents components del pneumàtic de rebuig per al seu reciclatge en acer de metall carbonitzat, etc. Aquest enfocament difereix d'altres mètodes de reciclatge que tendeix a circular i regenerar-se d'una forma menys sostenible alhora que imposa una gran quantitat. petjades de carboni espiral d'enriquiment per al nou a costa dels residus que s'han de tractar, per tant es tracta de la recuperació del material original tal com està.

el procés de piròlisi de pneumàtics

Abans que els pneumàtics de rebuig es puguin posar en el procés de piròlisi de pneumàtics, han de passar per un pretractament, per eliminar els materials que no són pneumàtics i triturar-los en mides més petites. A continuació, els pneumàtics es col·loquen en un reactor (el component de piròlisi del reciclatge de pneumàtics) on entren en un escalfament a alta temperatura, fent que el pneumàtic es descomposi en els seus blocs de construcció. Diferentproductescom ara petroli i gas, carbó i acer es recullen.

productes de piròlisi de pneumàtics

aplicacions: hi ha diversos usos dels productes de piròlisi de pneumàtics;

olis de piròlisi: l'oli resultant de la piròlisi pot ser destil·lat i posteriorment utilitzat com a combustible o en un altre procés industrial.

gas: el gas és un producte de piròlisi i es pot utilitzar com a combustible per a la pròpia planta de piròlisi reduint o eliminant l'aportació d'energia comercial.

acer: el metall que es pot treure dels pneumàtics es pot utilitzar per crear productes d'acer frescos

l'avantatge de netejar el medi ambient mitjançant la piròlisi dels pneumàtics

per tant, la piròlisi és un procés verd. La piròlisi de pneumàtics contribueix a abordar el repte ambiental global dels residus de pneumàtics contradictoris i perillosos convertint els pneumàtics usats fora de l'abocador, evitant les complicacions causades per abocaments o incineracions il·legals, com a model circular, així com reciclar pneumàtics en productes i evitem bastant verges. material.

la piròlisi dels pneumàtics, però, només si les matemàtiques funcionen

així, els costos de capital i d'explotació d'una planta de piròlisi de pneumàtics, els preus de venda que s'han d'obtenir als mercats de productes i els incentius governamentals en determinen la rendibilitat. podríem vendre el petroli, el gas, el carbó i fins i tot l'acer recuperat a la planta de piròlisi, encara que només fos prou per cobrir les factures de burchy. més pastanagues del govern per a un millor reciclatge i altres formes de reducció de residus només abocaran gasolina a la flama d'una economia de piròlisi.

absència de límits operatius i tècnics

encara que hi ha nombrosos avantatges per a la conversió tèrmica dels pneumàtics de rebuig, aquesta tecnologia també s'enfronta a problemes tècnics i operatius molt greus a causa de productes indesitjables que afecten directament la matèria d'alimentació, etc. 6]. a més, haurà d'abordar les quotes mediambientals que compleix (o no), juntament amb els GEH del pilot i els abocadors i les preocupacions de seguretat dels cotxes. això significa que la nova tecnologia de piròlisi avançada, així com els estrictes procediments d'operació al primer lloc s'han de modificar per resoldre aquests reptes.

exemples i testimonis

les plantes de piròlisi de pneumàtics existents a tot el món demostren que aquesta tecnologia forma part de la solució. a més, a través d'aquestes plantes no només van aconseguir llocs de treball i activitat econòmica per a les seves comunitats locals, sinó que van aportar avantatges mediambientals evitant que els pneumàtics residuals contaminissin el medi ambient com a contaminants i recursos no renovables més benèfics per al medi ambient morts al final de la seva vida.

Tendències del procés de piròlisi de pneumàtics i desenvolupaments tecnològics

no obstant això, la piròlisi de pneumàtics encara és prometedora perquè la majoria de les tecnologies de piròlisi de pneumàtics es desenvolupen de manera sostenible i econòmicament factible. aquestes millores tecnològiques (per exemple, els reactors de piròlisi millorats amb pneumàtic gastat amb millor recuperació) faran que aquest procés de reciclatge gruixut sigui més favorable en el futur.

Conclusió

en això, una conversió de material de material ric en humitat de càrrega de pneumàtics antics en productes finals molt preuats "és el factor de residus". d'aquesta manera, resol el possible perill mediambiental creat pels pneumàtics residuals i us empra mitjançant el processament de, planta petroliera, gas negre de carboni i acer amb piròlisi. per tant, tenint en compte els ràpids avenços des de la perspectiva del desenvolupament de productes de piròlisi de R+i, com ara els materials sostenibles i les tecnologies en evolució igual, potser la creació d'una combinació guanyadora d'ambdós processos (piròlisi i govern) faria que fos un procés de reciclatge essencial per a altres rebuigs no sencers. residus de cuir o pneumàtics dirigits especialment a aquest recurs d'alt valor i netejar l'economia ambiental i circular contaminada, fent-lo un cicle lliure de contaminació.

contingut