Pro majitele a provozovatele lodí má použití námořní technologie selektivní katalytické redukce jasné výhody. Za prvé vede k výraznému snížení emisí NOx. Nejen díky tomu bude naše mořské prostředí čistší a naše ovzduší lepší, ale má to také výhody pro ty, kteří žijí na pobřeží. Za druhé, je účinnější na spotřebu paliva (spotřeba na jednotku výkonu) než jiné motory dosud používané při stavbě lodí. Tyto nové lodě tedy splňují přísnější emisní požadavky norem IMO Tier III. Provozní náklady zůstávají konkurenceschopné ve srovnání se starší technologií. Za třetí, systémy SCR mají nejnižší počáteční náklady z technologií pro regulaci emisí, které jsou v současnosti na trhu k dispozici. Nabízejí také velmi nízké provozní náklady po dobu přibližně 47 let, po nichž následuje 80letá životnost ocasních ploch, díky čemuž jsou v tomto časovém období ještě ekonomičtější z hlediska nákladů i návratnosti. Kromě toho mohou společnosti se zavedením SCR námořních technologií poškrábat svou pověst společensky odpovědných občanů. Takové strategie jsou přitažlivé pro rostoucí počet ekologicky uvědomělých zákazníků a také poskytnou firmám výhodu v tržní konkurenci.