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Einführung
Bedenken Sie, dass jedes Jahr Millionen von Reifen das Ende ihrer Lebensdauer erreichen und daher in jeder Hinsicht eine große Gefahr für die Umwelt darstellen. Dasselbe gilt für gebrauchte Autoreifen – auch sie führen durch illegale Müllentsorgung oder Verbrennung zur Umweltverschmutzung. Die Idee, Altreifen durch Pyrolyse wiederzuverwenden, ist Schritt für Schritt Wirklichkeit geworden.
Pyrolyse verstehen
Pyrolyse ist die thermische Zersetzung organischer Materialien (in Abwesenheit oder bis zu einer begrenzten unvollständigen Verbrennung in einer inerten Atmosphäre) bei erhöhten Temperaturen. Pyrolyse ist ein Prozess, der das Erhitzen des Reifens beinhaltet, um verschiedene Bestandteile des Altreifens zu zerlegen und ihn dann in Öl, Gas, Holzkohle, Metall, Stahl usw. zu recyceln. Dieser Ansatz unterscheidet sich von anderen Recyclingmethoden, bei denen die Tendenz besteht, den Reifen in weniger nachhaltiger Form zu zirkulieren und zu regenerieren und dabei einen größeren CO2-Fußabdruck zu hinterlassen (Spirale der Anreicherung für Neues auf Kosten des Abfalls, der behandelt werden muss); es geht also um die Rückgewinnung des Originalmaterials, so wie es ist.
der Prozess der Reifenpyrolyse
Bevor die Altreifen dem Reifenpyrolyseprozess zugeführt werden können, müssen sie eine Vorbehandlung durchlaufen, bei der andere Materialien als Reifen entfernt und in kleinere Größen zerkleinert werden. Anschließend werden die Reifen in einen Reaktor gegeben (die Pyrolysekomponente des Reifenrecyclings), wo sie einer Hochtemperaturerhitzung ausgesetzt werden, die dazu führt, dass der Reifen in seine Bausteine zerfällt. Dabei werden verschiedene Produkte wie Öl und Gas, Holzkohle und Stahl gesammelt.
Reifenpyrolyseprodukte
Anwendungen: Es gibt mehrere Verwendungsmöglichkeiten für Reifenpyrolyseprodukte.
Pyrolyseöle: Das durch Pyrolyse entstehende Öl kann destilliert und anschließend als Brennstoff oder in anderen industriellen Prozessen verwendet werden.
Gas: Das Gas ist ein Pyrolyseprodukt und kann als Brennstoff für die Pyrolyseanlage selbst verwendet werden, wodurch der kommerzielle Energieeinsatz reduziert oder eliminiert wird
Stahl: Das Metall, das aus Reifen gewonnen werden kann, kann zur Herstellung neuer Stahlprodukte verwendet werden.
der Vorteil der Umweltschonung durch Reifenpyrolyse
Somit ist die Pyrolyse ein umweltfreundlicher Prozess. Die Reifenpyrolyse trägt dazu bei, das globale Umweltproblem durch widersprüchliche und gefährliche Reifenabfälle zu lösen, indem sie Altreifen von der Mülldeponie fernhält und Komplikationen durch illegale Entsorgung oder Verbrennung verhindert. Außerdem recycelt sie Reifen zu Produkten und vermeidet die Verwendung von Neumaterial.
Reifenpyrolyse allerdings nur, wenn die Rechnung aufgeht
Somit sind die Kapital- und Betriebskosten einer Reifenpyrolyseanlage, die auf den Produktmärkten zu erzielenden Verkaufspreise sowie staatliche Anreize ausschlaggebend für ihre Rentabilität. Wir könnten das in der Pyrolyseanlage zurückgewonnene Öl, Gas, Holzkohle und sogar den Stahl verkaufen – und sei es nur für so viel, dass wir unsere Haushaltsrechnungen bezahlen könnten. Mehr Anreize von der Regierung für besseres Recycling und andere Formen der Abfallreduzierung würden einer Pyrolysewirtschaft nur neues Öl ins Feuer gießen.
Fehlen betrieblicher und technischer Grenzen
obwohl die thermische Umwandlung von Altreifen zahlreiche Vorteile bietet, ist diese Technologie auch mit sehr ernsten technischen und betrieblichen Problemen konfrontiert, die auf unerwünschte Produkte zurückzuführen sind, die sich direkt auf das Ausgangsmaterial usw. auswirken, was wiederum im Laufe der Zeit zu einer Ansammlung von Abfällen minderer Qualität führen kann [6]. Darüber hinaus müssen die Umweltquoten, die sie erfüllt (oder nicht erfüllt), sowie die Treibhausgase der Pilotanlage und der Deponien und Bedenken hinsichtlich der Fahrzeugsicherheit berücksichtigt werden. Dies bedeutet, dass zur Lösung dieser Herausforderungen die neue Technologie der fortschrittlichen Pyrolyse sowie die strengen Betriebsverfahren am ersten Standort angepasst werden müssen.
Beispiele und Erfahrungsberichte
Die weltweit bestehenden Reifenpyrolyseanlagen beweisen, dass diese Technologie Teil der Lösung ist. Darüber hinaus wurden mit diesen Anlagen nicht nur Arbeitsplätze und wirtschaftliche Aktivität in den Gemeinden vor Ort geschaffen, sondern sie brachten auch Vorteile für die Umwelt, da Altreifen nicht mehr als Schadstoffe in die Umwelt gelangen und am Ende ihrer Lebensdauer als umweltfreundlichere, nicht erneuerbare Ressourcen verloren gehen.
Trends und Technologieentwicklungen bei Reifenpyrolyseprozessen
Dennoch ist die Reifenpyrolyse nach wie vor vielversprechend, da die meisten Technologien zur Reifenpyrolyse nachhaltig und wirtschaftlich entwickelt werden. Solche Technologieverbesserungen (z. B. verbesserte Pyrolysereaktoren für Altreifen mit besserer Rückgewinnung) werden diesen Recyclingprozess in Zukunft noch attraktiver machen.
Schlussfolgerung
Der Abfallfaktor besteht hierbei in der Umwandlung von feuchtigkeitsreichem Material aus alten Reifen in sehr wertvolle Endprodukte. Auf diese Weise wird die mögliche Umweltgefährdung durch Altreifen vermieden und Sie können durch die Verarbeitung von Ölpflanzen, Gas, Ruß und Stahl mittels Pyrolyse gewinnen. Angesichts der schnellen Fortschritte aus der Perspektive der Entwicklung von Pyrolyseprodukten in Forschung und Innovation, beispielsweise bei nachhaltigen Materialien, und der sich gleichermaßen entwickelnden Technologien könnte die Schaffung einer erfolgreichen Kombination beider Prozesse (Pyrolyse und GoV) daraus ein unverzichtbarer Recyclingprozess für andere nicht vollständig aussortierte Lederabfälle oder Reifen werden, der insbesondere auf diese hochwertigen Ressourcen abzielt, die kontaminierte Umwelt säubert und einen schadstofffreien Kreislauf in der Kreislaufwirtschaft schafft.