Le coût du respect des normes : Économie de la désulfuration des gaz flue

Introduction

La DGD est une activité industrielle intégrée dans de nombreux secteurs et répond aux nécessités réglementaires de contrôle de la pollution atmosphérique environnementale. Inciter les centrales électriques, les usines de ciment et autres sources d'injection massive de SO2 à adopter la technologie DGD conçue pour le respect des réglementations. Mais ce respect ne se fait jamais gratuitement — il implique d'être dans la technologie et de supporter des frais continus d'exploitation et d'entretien. Dans cet article, nous décomposons les aspects économiques de ce processus avec les coûts et avantages de la DGD.

Qu'est-ce que la DGD & pourquoi est-elle si coûteuse ?

Les systèmes de désulfuration des gaz de combustion (FGD) éliminent le dioxyde de soufre des gaz de combustion avant leur rejet dans l'environnement. Il est recommandé de réaliser la DGD soit par lessivage humide, soit par lessivage sec ou semi-sec, ce qui implique ses propres coûts et complexités opérationnelles. Le coût d'installation de ce type de FGD est délicat, (c'est-à-dire, millions/dizaines de millions lorsqu'il est mis à l'échelle), nécessaire pour diverses centrales électriques associées pour les mettre en place.

Investissements initiaux et coûts d'exploitation incluant

Lorsqu'il s'agit de votre budget, outre les dépenses initiales en capital, les coûts de fonctionnement représentent une grande proportion. Cela englobe également plusieurs coûts downstream — produits chimiques de lessivage, traitement de l'eau pour les sous-produits et énergie pour faire fonctionner ces systèmes. Un autre problème majeur est le coût continu d'entretien, car un examen, un nettoyage et des soins constants 24h/24 sont nécessaires pour garantir que les systèmes FGD fonctionnent correctement et respectent les lois environnementales à temps.

Gestion spécialisée ou utilisation des sous-produits créés par l'ADF

Le plâtre produit au cours des processus d'ADF est ensuite utilisé dans des produits de construction tels que les panneaux de cloison et le plâtre. Le degré auquel cette économie, ces sous-produits fonctionnent dépend de tous les marchés en considérant le coût du transport et le traitement supplémentaire nécessaire pour transformer ces grades en produits sûrs. Cependant, l'utilisation de ces sous-produits doit également se faire de manière plus complexe (investissements dans l'infrastructure et la logistique); toutefois, le coût opérationnel peut être limité au point de mise en œuvre.

Viabilité économique de l'ADF

Il existe divers aspects qui déterminent la viabilité économique du DAF ; parmi eux, les coûts de fonctionnement et d'investissement pour les activités de conformité utilisées dans le processus de calcul comme des produits de technologies de nettoyage appropriées, des sous-produits, etc. (valeur marchande). Ainsi, une voie idéale de DAF qui est à la fois optimale sur le plan environnemental et financier est nécessaire ; pour l'évaluer, une analyse coûts-avantages peut être réalisée. Le prix de la non-conformité devrait inclure la possibilité d'amendes ainsi que les frais juridiques.

Politiques gouvernementales accommodantes et incitations

L'économie du DAF est principalement dirigée par la politique. Les coûts de conformité liés aux réductions induites par la réglementation des émissions de dioxyde de soufre entraînent donc une demande en technologie DAF qui reflète le coût marginal réel incorporé dans la capture de carbone. En revanche, les incitations gouvernementales pour les installations DAF ou l'utilisation de sous-produits, par exemple des crédits d'impôt ou des subventions, peuvent réduire ces coûts et ainsi rendre la conformité réglementaire viable;

C'est un changement dans l'économie du DAF.

Les améliorations technologiques, les réglementations environnementales plus strictes et les marchés potentiellement en expansion pour les sous-produits détermineront l'économie du FGD à l'avenir. En conséquence, cela pourrait rendre la conformité moins coûteuse en réduisant les coûts d'exploitation liés à la gestion des sous-produits et en optimisant le potentiel d'utilisation avantageuse des sous-produits du FGD. De plus, les préoccupations croissantes concernant les émissions de SO2 et leurs effets néfastes sur l'environnement augmenteront la demande en vue d'un standard strict dans les années à venir pour le système FGD.

Conclusion

La nature de l'élixir est encore plus complexe que cette simple transaction pour l'homme non économique qui le traite, étant à peine plus compliquée qu'une équation griffonnée au dos d'une serviette de cocktail, car tous ces ingénieurs collants chargés de la mise en œuvre ont un cube de Rubik de complexités économiques à gérer — coûts capitaux initiaux, problèmes opérationnels, et ce qui scellera le sort de nombreux gaz rejetés après leur libération par notre concurrence diversifiée. Admettons que cette approche présente des coûts capitaux et opérationnels élevés (surtout comparée aux centrales au charbon mal gérées), ce qui la rend moins viable comme carburant neutre en carbone à grande échelle, mais on peut imaginer un solide argument dans les deux sens couplé avec des avantages en matière de durabilité équilibrés par le potentiel de réutilisation des sous-produits après essais quand même — donc cela pourrait s'équilibrer ! Ce changement de réglementation et de technologie va également créer de nouvelles opportunités économiques, de nouveaux défis pour le FGD, mais il serait difficile de ne pas voir comment cela va changer les choses.